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5-16
1、操作使用很省心由于全自動(dòng)雙頭車床具有安全智能操作使用程序,比普通機(jī)床使用效果更好更安全,針對(duì)零件頻繁更換的場(chǎng)合都特別適用。整個(gè)操作使用流程可以說是相當(dāng)省心安全,避免浪費(fèi)太多時(shí)間和精力,節(jié)省生產(chǎn)成本費(fèi)用。2、節(jié)省大量時(shí)間和成本全自動(dòng)雙頭車床在生產(chǎn)加工工作中,具有高效安全穩(wěn)定優(yōu)勢(shì),節(jié)省大量時(shí)間和成本投入,降低生產(chǎn)成本壓力,解決在生產(chǎn)工作中各種復(fù)雜問題,避免影響產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)。由于生產(chǎn)成本得到控制,這對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)利潤(rùn)就會(huì)提升。3、加工生產(chǎn)質(zhì)量很穩(wěn)定不管各種零部件產(chǎn)品生產(chǎn)都能保證質(zhì)量...
4-29
雙頭數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn),并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。下面了解一下雙頭車廠家分享雙頭數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)。雙頭車廠家分享雙頭數(shù)控車床更牢靠,高性能的數(shù)控系統(tǒng)、準(zhǔn)確的潤(rùn)滑系統(tǒng),使數(shù)控車床穩(wěn)定牢靠,運(yùn)用壽命更長(zhǎng)。雙頭車廠家分享雙頭數(shù)控車床床身導(dǎo)軌經(jīng)感應(yīng)淬火和精密磨削,縱、橫向滑動(dòng)導(dǎo)軌采用F4復(fù)合材料,具有良好的抗震性和耐磨性。雙頭車廠家分享雙頭數(shù)控車床由于數(shù)控雙主軸車床是雙主軸設(shè)計(jì)...
4-7
雙頭數(shù)控車床護(hù)罩具有壓縮小和行程長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)??赡陀?,耐腐蝕,硬用沖撞不皺,使用壽命長(zhǎng),密封好,行走穩(wěn)定,經(jīng)久耐用給機(jī)床的應(yīng)用產(chǎn)生更好效果。風(fēng)箱速度可達(dá)200m/分。其次造型規(guī)則,外形美觀,為整個(gè)設(shè)備的整個(gè)造型增添了光彩,在為整個(gè)設(shè)備提供實(shí)用維護(hù)的前提下,也為機(jī)床整個(gè)設(shè)備增加了更多視覺上的美感,使機(jī)床的整個(gè)設(shè)備價(jià)值得到了提升。雙頭數(shù)控車床護(hù)罩特性:鋼制伸縮防護(hù)罩是機(jī)床的傳統(tǒng)防護(hù)形式。在這個(gè)領(lǐng)域里鋼制伸縮防護(hù)罩被廣泛的應(yīng)用,對(duì)防止切屑以及其它銳利的東西就進(jìn)入起著高效的防護(hù)作用,通過...
3-22
在全自動(dòng)雙頭數(shù)控機(jī)床的實(shí)時(shí)運(yùn)行中,必須注意工作環(huán)境與使用條件,只有合理使用,才能在更大程度上發(fā)揮實(shí)際性能,提升效率,降低成本。位置遠(yuǎn)離振源,避免陽光直射、熱輻射、潮濕、氣流影響。全自動(dòng)雙頭數(shù)控機(jī)床周圍有振源,需四面設(shè)置防振溝,否則會(huì)直接影響加工精度及穩(wěn)定性,電子元件接觸不良而產(chǎn)生故障,影響全自動(dòng)雙頭數(shù)控機(jī)床可靠性。環(huán)境溫度<30℃,相對(duì)溫度<80℃。一般來說,在數(shù)控電控箱內(nèi)設(shè)排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),保持電子元件,并不是中心處理器工作溫度恒定或溫度差變化小。高溫、高濕都會(huì)減短控制元件,...
3-6
自動(dòng)上料數(shù)控車床是機(jī)械加工中重要的工作母機(jī),在機(jī)械制造、機(jī)械加工領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。由于加工精度的需要,該設(shè)備對(duì)基礎(chǔ)的要求高,尤其對(duì)基礎(chǔ)的傾角控制大約在十萬分之一,因此該類機(jī)床的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)具有難度大、工程量大、施工質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。工作臺(tái)沿著底座床身做縱向水平運(yùn)動(dòng)為X軸;機(jī)床的銑頭帶著滑臺(tái)沿著橫梁做橫向水平運(yùn)動(dòng)為Y軸;機(jī)床的鏜銑頭沿著滑臺(tái)導(dǎo)軌做上下垂直運(yùn)動(dòng)為Z軸;機(jī)床的橫梁沿著左右立柱導(dǎo)軌做同步上下垂直運(yùn)動(dòng)為U軸;右側(cè)銑頭沿著右邊立柱導(dǎo)軌做垂直為A軸;側(cè)銑頭沿著滑臺(tái)導(dǎo)軌做橫向水平運(yùn)...
2-28
1.前期準(zhǔn)備工作確定典型部件的工藝要求、生產(chǎn)加工工件的工件,擬定雙頭數(shù)控車床加工中心應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備工作,有效采用加工中心的前提達(dá)到典型部件的工藝要求2.機(jī)床附件及刀具購買雙頭數(shù)控車床任意附件、配件及其供貨能力、刀具,對(duì)已經(jīng)投產(chǎn)加工中心、車削中心來說是至關(guān)重要的。選擇機(jī)床,需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。3.注重控制系統(tǒng)的同一性生產(chǎn)廠家一般會(huì)選擇同一廠商的商品,至少應(yīng)購買同一廠商的自動(dòng)控制系統(tǒng),這給維修工作帶來極大的便利。教學(xué)單位,由于需要學(xué)生見多識(shí)廣,采用不同的系統(tǒng)...
2-6
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,加工技術(shù)進(jìn)入亞微米、納米級(jí)超精加工時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)方興未艾,綠色制造受到關(guān)注,以升降機(jī)用雙頭數(shù)控車床為技術(shù)的數(shù)字化制造平臺(tái)已升級(jí)到智能制造的新階段,集成化和技術(shù)復(fù)合化已成為技術(shù)的積極發(fā)展趨勢(shì)之一。升降機(jī)用雙頭數(shù)控車床是對(duì)幾何形狀機(jī)械零件的內(nèi)孔、方孔、單鍵、花鍵、內(nèi)齒、內(nèi)四邊形、六角形和八角形軸承孔進(jìn)行拉削的高精度設(shè)備。采用液壓傳動(dòng),工作平穩(wěn)。快速返回,具有多種動(dòng)作模式,滿足不同拉削形式的需要。主要應(yīng)用于汽車、摩托車、農(nóng)機(jī)、航空及工程機(jī)械等行業(yè),因其...
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