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兩端同時(shí)加工雙頭數(shù)控車(chē)床加工螺紋,平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車(chē)臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷(xiāo)軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。
高效率手動(dòng)數(shù)控車(chē)床雙頭螺紋平頭倒角,平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車(chē)臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷(xiāo)軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。
桁架自動(dòng)上下料雙頭數(shù)控車(chē)床加工地質(zhì)鉆桿,平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車(chē)臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷(xiāo)軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。本數(shù)控車(chē)床采用十字滑臺(tái)移動(dòng)結(jié)構(gòu),床身鑄件HT260-300,床身鑄件標(biāo)準(zhǔn)GB9439-88,采用兩次回火確保床身的不變形,消除了內(nèi)在應(yīng)力,導(dǎo)軌采用硬軌,進(jìn)行了高頻淬火,淬火深度為2.5-3mm,硬度到達(dá)了HRC45-52,提高了耐磨性。
雙頭數(shù)控車(chē)床加工地質(zhì)套管滾筒托輥,平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車(chē)臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷(xiāo)軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。本數(shù)控車(chē)床采用十字滑臺(tái)移動(dòng)結(jié)構(gòu),床身鑄件HT260-300,床身鑄件標(biāo)準(zhǔn)GB9439-88,采用兩次回火確保床身的不變形,消除了內(nèi)在應(yīng)力,導(dǎo)軌采用硬軌,進(jìn)行了高頻淬火,淬火深度為2.5-3mm,硬度到達(dá)了HRC45-52,提高了耐磨性。
桁架自動(dòng)送料雙頭數(shù)控車(chē)床,平頭、倒角、中心孔、卡簧槽、挑絲、車(chē)臺(tái)、鉆孔、管子鏜孔、銷(xiāo)軸加工一臺(tái)設(shè)備可完成多個(gè)工藝。本數(shù)控車(chē)床采用十字滑臺(tái)移動(dòng)結(jié)構(gòu),床身鑄件HT260-300,床身鑄件標(biāo)準(zhǔn)GB9439-88,采用兩次回火確保床身的不變形,消除了內(nèi)在應(yīng)力,導(dǎo)軌采用硬軌,進(jìn)行了高頻淬火,淬火深度為2.5-3mm,硬度到達(dá)了HRC45-52,提高了耐磨性。
$n雙頭鉆孔攻牙數(shù)控車(chē)床主要優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)就是:加工效率高,性能穩(wěn)定,智能化控制程度高,數(shù)字化控制、監(jiān)控機(jī)床的各個(gè)動(dòng)作指令,加工過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,簡(jiǎn)便易操作。
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